A.B.I.A.P. -VALENCIA-
CASO MADELEINE MCCANN.
03-11-07
Antes de nada aclarar que no aseguramos que los datos aquí mostramos, en esta investigación, sean completamente reales, únicamente nos limitamos a narrar los hechos tal cual fueron ocurriendo, a manera de anécdota, pues algunos de ellos (algunas pistas), sí parecían ser de alguna forma reales. Pidiendo disculpas a quienes (si coinciden datos con la realidad, en su totalidad o en parte) pudieran verse ofendidos.
ANTECEDENTES.
Tras haber visto programas de televisión, en los que casos de homicidio son resueltos por "médiums", a los que recurren los agentes cuando no disponen de pistas suficientes, Manuel, miembro de ABIAP, propone comprobar que ésto es posible, y para iniciar nuestras investigaciones, propone los casos más recientes y con más repercusión mediática, el caso del niño YEREMI VARGAS, desaparecido el 10 de marzo del 2007 en Vecindario (Gran Canarias) y el caso de la niña Madeleine McCann.
MADELEIN MCCANN desapareció la tarde del jueves 3 de mayo de 2007. La niña inglesa, de entonces tres años de edad, estaba de vacaciones con sus padres y hermanos en un hotel de Praia da Luz, en el Algarve, Portugal y desapareció de un apartamento ubicado en la zona central del lugar, donde estaba alojada su familia. El apartamento había sido alquilado en el resort Mark Warner, para la temporada estival. Según investigación de la policía portuguesa, ésta concluyó en que Madeleine había sido dejada sin supervisión de un adulto mientras se encontraba con sus hermanos gemelos menores, niño y niña, de 2 años de edad, y que podría haber sido secuestrada, aunque luego aceptaron la posibilidad de que en realidad esté muerta, cosa que los padres tratan de no aceptar por ningún motivo.
LA INVESTIGACIÓN.
Con ocasión de una visita a la Masía del Generalísimo, Alcublas-Casinos (Valencia), realizamos preguntas al tablero OUIJA, comenzando a responder que YEREMI VARGAS ya estaba muerto y que no se podía hacer nada por él, pero que MADELEINE MCCANN seguía todavía viva.
El Grupo decide colaborar en el caso, renunciando a la suculenta recompensa ofrecida por MADELEINE, en caso de localizarla, puesto que se trataba de una investigación espiritual, y no se buscaba nada material, tan sólo la satisfacción personal de devolver a la niña a sus padres y al mismo tiempo la oportunidad de comprobar de primera mano que era posible hacerlo por estos métodos.
Preguntado si podemos ayudar a MADELEINE, responde que "SU VIDA DEPENDE DE SUS SECUESTRADORES (negándose a dar más datos), momento en el que un médium de la Asociación comienza a tener "visiones" informando al resto del grupo:""MADELEINE ESTÁ EN UN BARCO DE VELA, COLOR BLANCO, CON NOMBRE ESCRITO EN AZUL, Y COMIENZA POR "V", ESTÁ EN EL PUERTO DE MÁLAGA, ALEJADO, EN UNA ZONA TRANQUILA, COMO UNA CALA, HAY UNA PLAYA. SON DOS HOMBRES, UNO LA SOSTIENE EN BRAZOS, LA NIÑA PARECE ESTAR MUERTA, LA ARROJAN AL MAR".
Preguntada la OUIJA, si es cierto lo que ve el médium, manifiesta que sí, pero que eso es lo que ocurrirá si no se llega a tiempo, pero que todavía está viva, pero que llegados a este punto, si ocurriera, ya no se encontraría nunca más el cadáver.
Se insiste a la OUIJA, facilitando finalmente más datos: "EL SECUESTRADOR ES UN VARÓN, DE UNOS 35 AÑOS, GORDO Y CALVO, NO TRABAJA, VIVE DE SU PADRE, LE ACOMPAÑA OTRO VARÓN DE 26 AÑOS. EL SECUESTRADOR NO ESTABA ALOJADO EN PORTUGAL, SÓLO PASABA POR ALLÍ, SU NOMBRE ES "PEDRO MIRALLES". EL BARCO LLEVA UNA FRANJA ROJA ALREDEDOR.
Ante lo asombroso de lo detallado del mensaje, el Grupo decide dar aviso al Cuerpo Nacional de Policía y a la Policía Local de Málaga, que una vez puestos en conocimiento de los hechos no descartan la posibilidad y aceptan comprobar los datos, contestando después que no los datos no coinciden.
De forma paralela se participaban los datos a la agencia de investigación METODO 3, que llevaba el caso en España.
Horas después, consultados los mapas de GOOGLE EARTH, se comprueba que la provincia de Málaga dispone de, según lo observado con éste método, de unos 11 lugares para amarrar barcos.
Por este motivo se supone que es posible que no necesariamente pudiera estar en Málaga capital, sino en cualquiera de los otros puertos.
Para tratar de determinar cuál de estos lugares podría ser, se procede a imprimir cada uno de ellos, en folios numerados junto a la fotografía obtenida. Tras ésto, se juntan todos los folios y se barajan, colocándolos boca abajo para no poder influenciar en el médium que iba a tratar de obtener una respuesta mediante el uso de barillas zahoríes, depositando los folios en línea en un pasillo.
Tras ello se procede a obtener el resultado, marcando las barillas siempre un mismo folio, que una vez levantado correspondía a PUERTO BANÚS.
Se repite el experimento una decena de veces, siempre barajando los folios, para no influir en el médium, marcando una y otra vez, en diferentes lugares, pero siempre el mismo folio de PUERTO BANÚS.
Se decide aceptar esta posibilidad y centrarnos en PUERTO BANÚS.
Una parte reducida del grupo se dedicará de forma intensiva a tratar de obtener, por todos los medios a nuestro alcance, más información para resolver este caso, obteniendo más datos por OUIJA, como: "ESTÁ EN UN BARCO, DE NOMBRE "ATENEA", ES DE VELA LLEVA UNA FRANJA ROJA ALREDEDOR, ES DE MOTOR, MIDE NUEVE METROS, , EL PADRE TRABAJA EN "ALBI" UNA EMPRESA DE ALQUILER DE COCHES (este extremo coincide, al existir una empresa de alquiler de vehículos, de nombre "ALBI", con delegación en Málaga) UTILIZAN UN SEAT LEÓN ROJO, MATRÍCULA 6271-ASU, PADRE E HIJO EMPADRONADOS EN MÁLAGA, MATRÍCULA DEL COCHE 8438-ASU. EL SECUESTRADOR LLEGÓ EN BARCO A PORTUGAL, VIÓ A LA NIÑA, LA SIGUIÓ Y ESPERÓ EL MOMENTO PARA LLEVÁRSELA. LA NIÑA NO QUIERE COMER, ESTÁ DÉBIL.
Preguntamos si la podemos salvar todavía, respondiendo: "SÍ, PERO CON LA AYUDA DE DIOS, DEBÉIS REZAR PADRES NUESTROS Y PONER MUCHAS VELAS".
Preguntamos si hay un comercio cerca del lugar donde pudiera encontrarse la niña, respondiendo: "UNA TIENDA DE BISUTERÍA, DE NOMBRE BENUS (con B)"
Preguntamos si tiene nombre concreto ese lugar, respondiendo: "MUELLE"
Se siguen realizando diversas sesiones de OUIJA, para obtener más pistas, facilitando los siguientes datos: "DOS IMPLICADOS, PEDRO MIRALLES SANFELIU, DE 35 AÑOS, PEDRO SANJUAN ESTEVE, DE 26 AÑOS, SON DE MÁLAGA, OTRO NOMBRE JUAN MIRALLES SERGIO, BARCO LLAMADO "ATENEA", CON FRANJA ROJA ALREDEDOR, NO ES DE DE VELA, 9 METROS.
EL NOMBRE DEL SECUESTRADOR ES "FRANCISCO GRAU MANUEL" 34 AÑOS, EL NOBRE DEL CÓMPLICE "SERGIO SANESTEBAN RUIZ", 28 AÑOS, EL NOMBRE DEL PADRE DEL SECUESTRADOR ES " FRANCISCO GRAU ESTEVAN, EL BARCO SE LLAMA "ATAENEA", ES DE VELA Y DE MOTOR, LA PARTE SUPERIOR ROJA".
Realizamos en un folio un dibujo de una cala, dividiendo el dibujo en cuatro sectores, para tratar de localizar con más precisión la ubicación del barco, comenzando de izquierda a derecha a dibujar una línea, solicitando que diga "SI" en el punto exacto, deteniéndose en la parte superior derecha casi llegando a la zona inferior derecha.
Un miembro de ABIAP, dos días antes se había planteado la posibilidad de comprobar estos extremos, ocurriendo algo "singular", esa mañana, cuando su mujer al ir a hacer uso del vehículo, estacionado en el garaje, observó una extraña forma de barro, frente a la rueda delantera derecha, avisando a su marido, y realizando éste una fotografía con el teléfono móvil, a lo que parecía realmente un gran "signo de interrogación", como si algo/alguien lo retara a coger el vehículo y comprobar las pistas, así lo entendió, por lo que preguntó esa tarde a la OUIJA si todas esas pistas las encontraríamos si fuésemos allí a comprobarlo, contestando: "SÍ, PERO TIENES QUE IR TÚ SOLO (INDICANDO ADEMÁS DÍA Y HORA DE SALIDA), LA VIRGEN TE AYUDARÁ EN EL CAMINO".
El miembro de ABIAP optó por no perder la oportunidad de comprobar algo que parecía tan fantástico, saliendo al día siguiente hacia el lugar que distaba 700 km, haciendo uso de un GPS, el cual le llevó sin problemas hasta unos 14 km antes del destino, cuando observó en el ordenador del vehículo que sólo le quedaban para hacer 12 km, por lo que no podría ni siquiera llegar, justo en el momento que vió que se pasaba una gasolinera de la autovía, temiendo entonces que era muy probable que no encontrara otra en la distancia que faltaba, pero siguió el rumbo marcado con la esperanza de encontrar una nueva estación de servicio.
Curiosamente a los pocos segundos, el GPS, indicaba verbal y visualmente que se situara a la derecha y que saliera por la próxima salida a la derecha, cuando no era lo que indicaban los paneles de la autovía, para llegar a PUERTO BANÚS, pero no era momento de discutir y sí de confiar en la máquina que le había llevado hasta casi su destino sin ningún error hasta el momento, y le hizo caso, saliendo por una salida en rampa, en la que no se podía ver más allá por la altura de los laterales de la montaña cortada, accediendo rápidamente a un polígono comercial-industrial, en el que a la izquierda se podía ver una gasolinera, pero que para llegar a ella había que realizar varias maniobras en el polígono, tomando varias rotondas y cambiando el sentido de la marcha, puesto que una mediana impedía el giro directo.
Lo más sorprendente es que el mismo GPS, iba indicando esas maniobras, hasta dejar al vehículo frente a la gasolinera, donde se pudo repostar el vehículo, reiniciando la marcha, y para más sorpresa, sacaba de nuevo al vehículo a la autovía por la que anteriormente circulaba, llevándolo directo a su destino.
El miembro de ABIAP, recordó la frase "LA VIRGEN TE AYUDARÁ EN EL CAMINO". ¿Era esto un milagro? ¿Cómo podía saber un GPS la cantidad de gasolina que le quedaba al vehículo? ¿Por qué motivo sacó al vehículo de la autovía, por la que directamente llegaría a su destino? ¿Cómo fue posible que, además, condujera al vehículo por el trazado correcto hasta la gasolinera, sorteando las medianas, incluso finalmente en dirección contraria a la marcha para poder llegar a la gasolinera y nuevamente lo volviera a sacar a la autovía?.
Personado en Puerto Banús, el miembro de ABIAP, decide estacionar en un PARKING público, y dirigirse hacia la zona del puerto andando, saliendo del párking, encontrándose justo a la izquierda un MC DONALDS, y frente a éste una supuesa entrada al puerto, por la que antes había que superar un entramado de escaleras de unos edificios.
Tras las escaleras el miembro del grupo comenzó a hacer uso de las "varillas zahoríes", las cuales le iban dirigiendo por el puerto, buscando "una pista" tratando de localizar al mismo tiempo el turismo marca SEAT, modelo LEON, matrícula 8438-ASU, hasta que marcaron hacia un lugar, el cual parecía de acceso restringido, por encontrarse vallado, pero con la puerta abierta.
Se opta por rodear la zona y buscar una nueva señal, orientado por las "varillas", que nuevamente tras rodear la zona, marcaban hacia el mismo lugar, lo que parecía una casa, o un local comercial, continuando la marcha para buscar otra referencia, observando que junto a este lugar, se encontraba una cala de playa, justo detrás de la zona de amarre de barcos, tal cual lo había visionado el médium.
Desde otro ángulo, nuevamente las "varillas" marcan hacia el mismo lugar hacia ese edificación de una planta unida a otras muchas similares, en lo que parecía ser una zona de reparación de barcos, y frente a la que se encontraban dos barcos fuera del agua, sujetos por puntales, curiosamente "uno de vela y otro de motor, el primero con franja roja alrededor y el segundo con la parte superior roja.
Se consulta si es posible acceder a la zona, siendo posible, por lo que aproximado al lugar, se observan dos bicicletas de montaña frente a la vivienda (¿dos hombres?¿secuestrador y cómplice?) y frente a ello una grúa para sacar los barcos en la que figura la palabra "BANUS".
¿Sería esto el nombre de "BENUS" (con "b"), que se habia facilitado como pista?. ¿Dónde estaba la tienda de Joyería, que debía llamarse "BENUS"?
Regresando sobre sus pasos hacia el parking, algo desanimado por no haber encontrado más pistas, el miembro del grupo se quedó paralizado al observar que un SEAT LEON, de color ROJO, que antes no estaba allí estacionado, ahora estaba frente a él, y ¡sorpresa!, la matrícula era muy similar, siendo 9543-FSC, cuando la matrícula a buscar era 8438-ASU.
Sí, similar si observamos que los tres primeros números son uno menos 9-8, 5-4, 4-3, y debemos tener en cuenta que las vocales no existen en las matrículas modernas, pero si la "S" que figura en ambos casos en el centro, dando otra casualidad, que el número final, el 3 es la mitad simétrica del otro número final el 8.
Por si esto fuera poca casualidad, el SEAT LEÓN, se encontraba estacionado en batería oblícua, coincidiendo su eje de simetria como una flecha que apuntaba directamente al edificio que se había localizado con las varillas zahories.
Por si pudieran haber más pistas en ese lugar, se comprobaron los alrededores del vehículo, encontrando algo "llamativo", la tienda que se encontraba justo delante del vehículo estacionado, tenía como nombre "ALTA MODA", separadas las palabras por una greca griega.
¿Era esta la pista del nombre del barco? -"ATENEA"-, puesto que Atenea es una diosa griega, como la greca que allí había, y Alta modA, empezaba y terminaba por "A".
Al tratar de localizar la tienda de bisutería, se observa que próxima al SEAT LEON, por donde se había tenido acceso incial al puerto, se encontraba una tienda, que pudiera ser de bisutería o similar, por lo que se trató de comprobar, manifestando las encargadas de la tienda "SPIRIT, LA TIA PEPA" que únicamente ellas vendían algo similar a bisutería (souvenirs, etc) en todo el puerto y que el resto de comercios era de otro tipo de actividades (comidas, ropa, nautica, etc).
Se dedujo que a la pregunta por "el lugar más proximo", se nos contestó el primer comercio por el que se accedería al puerto, y que "BENUS" era el cartel de "BANUS" de la grúa que había frente a la casa, así como "ATENEA" la tienda "ALTA MODA" con greca griega al medio, frente a la cual se encontraba el SEAT LEON, cuyo eje de simetría apuntaba directamente a la casa que se localizó por varillas zahories.
Si aún fuera poco todo esto, al bajar por las escaleras del parking antes mencionado, el miembro del grupo observó que había allí un mapa del puerto, con el nombre de "MUELLE" justo donde se encontraba la casa señalada.
¿La casa es otra pista para seguir la investigación?
¿Es el lugar de trabajo del secuestrador, su domicilio, quizás fuera alguno de los dos barcos propiedad del secuestrador, o tienen relación con él, o quizás la pista fueran las bicicletas de montaña, estacionadas frente a la puerta?
Consultado el "ente" que facilitaba la información por OUIJA, este manifestó que no toda la información era real, y que le impedían dar más datos, otros entes del bajo astral.
Que igualmente todo ello fue una prueba de fe a la que nos vimos sometidos.
Comentar que la persona que se trasladó hasta Puerto Banús, tuvo problemas laborales por dicho viaje, siendo puesta en duda su "cordura" y sometido a pruebas psicológicas y psiquiátricas, la cuales superó sin mayor esfuerzo, resultando el diagnóstico "RASGOS ESQUIZOTÍPICOS" (creencias en la magia y lo sobrenatural), vamos, como la gran mayoría de la población que pueda creer en una religión, miedo a lo sobrenatural o supersticiones de cualquier tipo). No obstante no se arrepiente de la experiencia.
Por último volver a hacer hincapié, que las afirmaciones aquí expuestas, no son opiniones de los investigadores de ABIAP, sino sólo una narración de lo que se obtuvo por medio de medios paranormales.
Por ello no significa que cuando sale el nombre de un asesino, pueda ser éste su verdadero nombre, pero quizás el nombre, su profesión, lugar de trabajo, etc, puedan ser pistas o piezas de un puzzle, ya que el "ente" comentó, meses después, que no le correspondía dar datos 100% reales para no "influir" en el desarrollo normal de los acontecimientos, salvo que los miembros del grupo por su tenacidad y constancia consiguieran finalmente "descifrar" el enigma.
Un ejemplo claro podría ser que la matrícula del verdadero SEAT LEON ROJO, correspondía a un vehículo de alquiler, como así resultó, teniendo como pistas, que el asesino usaba ese vehículo, y su padre trabajaba en una empresa de alquiler de vehiculos con sede en Málaga, por lo que podemos deducir, que el vehículo podría apuntar a la casa, si finalmente este fuera el lugar o una nueva pista, se trataba de un coche de alquiler, y en Málaga.
Que cada cual saque sus propias conclusiones, dejando aquí el hilo de una posible solución al caso MADELEINE MC CANN.
El signo de interrogación en barro, frente a la rueda del vehículo.
La vivienda localizada por varillas zahoríes.

Detalle de la grúa con el nombre "BANUS".
Detalle del barco de vela, con franja roja alrededor.
Seat León Rojo, apuntando su eje de simetría a la vivienda marcada por las varillas zahoríes.
Seat León Rojo, frente a la tienda con nombre "ALTA MODA", con una greca griega en el centro, similar a la pista "ATENEA".
Fachada en la entrada al puerto, que corresponde a la tienda de "BISUTERÍA".
Plano de zona con pistas encontradas.
Cuéntanos experiencias propias u otras de las que tengas conocimiento, enviando un correo a.... asociacion_abiap@hotmail.com
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